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福州到北京动车几个小时?
至此，福州火车站开行的动车组列车对数将达到14对。D378每天15时14分从福州发出，于当天22时8分抵达上海南，全程运行时间为6小时54分钟。而D380每天17时始发，运行6小时06分钟，于当天23时06分抵达上海南。而目前到上海南最快动车组是D3108次动车组列车，全程运行时间为5小时39分钟。
福州到北京的动车组现在已经取消了。只有直达特快。
动车组列车一般主要用在中短途路线上。福州到北京，目前有两趟旅客列车，分别是：k46，福州发车18：34，到北京第三日5：07，行车时间34小时33分，票价：硬座253元，硬卧上铺428元、中铺443元、下铺458元，软卧上铺675元、下铺705元。
福州到北京，乘坐d366次火车，7点在福州站开车，22点31分到达北京南站，运行时间15小时31分钟，一等车票968元，二等车票676元。
福州到北京坐动车要多久
1、如果转车顺利 的话，你从福州南站坐动车组到北京南站的全部时间大概在17个小时左右。这和坐直达特快差不多。坐动车组的票价要贵很多。全程二等座605元。
2、动车组列车一般主要用在中短途路线上。福州到北京，目前有两趟旅客列车，分别是：k46，福州发车18：34，到北京第三日5：07，行车时间34小时33分，票价：硬座253元，硬卧上铺428元、中铺443元、下铺458元，软卧上铺675元、下铺705元。
3、福州到北京，乘坐d366次火车，7点在福州站开车，22点31分到达北京南站，运行时间15小时31分钟，一等车票968元，二等车票676元。
4、现已运行的福州至北京直达快车Z60运行时间为19小时46分钟，全程是2067公里。福州到北京硬座票价为253元，软卧上下铺票价分别为675元和705元，硬卧上中下铺票价分别为428元、443元和458元。高包票价为1135元。
高铁D301,从北京南到福州南的车次还在开吗?为什么查不到??
1、D301是停开了，不过北京南到福州还是有趟动车。是D365 可能是铁道部觉得D301太敏感了，给换了个号码。。
2、月28日零时起，铁路第二阶段新列车运行图在部分铁路局开始实施。京沪高铁列车开行总数为64对。京沪间新增的夕发朝至列车票价确定，软卧最高票价为698元。甬温动车事故的D301次列车将更名D365，D301从此退出历史舞台。
3、北京铁路局相关负责人对本社记者说，杭深铁路事故发生后，北京开往福州方向的铁路线没有影响，北京南至福州D301次列车运营时速为200公里左右，目前照常运营。上海铁路局披露，因杭深铁路事故致24日杭州站开往厦门、福州南等方向的 5趟动车停运，杭州南站有16趟动车停运。
4、月1日后，原D301次（北京南-上海虹桥）即被取消，改成新D301次（北京南-福州），停靠的是高铁南京南站。14：11到，14：13发。仙林大学城：乘坐地铁2号线到新街口站，按照指示换乘地铁1号线（中国药科大学方向）到高铁南京南站站即可。D301次列车是CRH-2E型，停靠4号站台。
d759动车时刻表北京到福州
1、D759动车从北京到福州的时刻表为：出发时间08：00，到达时间18：00，全程时长10小时00分钟。以下是关于D759动车北京到福州的详细时刻表解释。D759动车是一趟从北京出发，终点到达福州的高速列车。该列车在早上8点从北京站准时发车，经过长达10小时的行驶，最终在晚上6点抵达福州站。
2、d759次列车途经站点为北京丰台站、任丘站、衡水站、聊城站、菏泽站、阜阳站、九江站、抚州站、将乐站、三明北站、福州站，其列车时刻表如下：北京丰台，进站时间：16：25，发车时间：16：25。任丘，进站时间：17：34，发车时间：17：36，停留时间：2分钟。
3、d759动车的时刻表如下：d759的动车是有北京去福州的一趟列车，16点25分发车去任丘，17点34分到任丘，停留2分钟，17点36分出发去衡水，18点38分到衡水，停留2分钟，18点40出发去聊城，20点到聊城，停留2分钟，20点零2分出发去菏泽，21点12分到菏泽，停留2分钟。
4、没有。根据查询d759列车得知，D759次列车是运行于首都北京和福建省会福州之间的动力集中式列车，截止到2023年7月15日，在正常运行中，没有停运的消息。D759次动车从 北京丰台站到 福州站总共有10站，16：25发车，次日09：24到达，全程耗时16小时59分钟。
5、根据查询《丰台站列车时刻表》得知，D759次动车从北京丰台站到福州站的车次，乘客是在丰台站的第5个检票口刷***进入的。
6、D759是动车。D759/760次列车是一对动力集中式列车，由中国铁路南昌局集团有限公司福州客运段负责乘务。列车***用复兴号CR200J型电力动车组，运行于首都北京和福建省会福州之间。
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