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厦门地铁3号线南延段环评获批
《意见征询》也透露地铁3号线三期工程的地铁走向。方案显示，新建的地铁3号线三期工程由厦门火车站向南延伸，穿过万石山，沿龙虎山路，后转至环岛南路、大学路向西敷设，止于大学路恒达大厦附近。线路长度8km，***用全地下敷设方式，设车站4座，平均站间距919km，沿线不设车辆段。
需要注意的是，目前公布的规划规模为征求意见稿，最终规模将以国家批复的内容为准。 以下是各规划线路的具体情况：- 5号线一期工程：起点为行政服务中心站，终点为环城南路站，全长35km，全地下敷设，共设18座车站，其中9座为换乘站，设有欧厝车辆段和洪塘停车场。
月，厦门轨道交通集团发布《厦门市轨道交通3号线南延段工程环境影响评价第一次信息公告补充说明》。《说明》显示，为进一步扩大工程服务范围，拟将工程起点由厦大南门站继续向西延伸至沙坡尾站，至此3号线南延段共计增设车站5座，共计增加里程292千米。
该工程于2025年9月27日完工。根据招标信息得知：厦门三号线延长线2025年9月27日建成。地铁3号线南延段工程则南起沙坡尾站，北至厦门火车站。线路全长约292km，主要沿民族路、大学路、环岛南路、龙虎山路敷设。共设站5座，均为地下站（上李新村、曾厝垵、厦大白城、厦大南门、沙坡尾）。
厦门地铁3号线新增4座车站投入运营
据了解，随着地铁3号线4座车站的开站运营，3号线单程运行时间将略有增加。为更好地服务乘客，地铁3号线的行车***也进一步调整。
月25日，地铁3号线体育会展站、东界站、洪坑站、翔安市民公园站等4座车站正式开通运营。自此，厦门地铁3号线（厦门火车站至蔡厝站）实现全线车站通车运营。截至上午九点，这4座车站的进站客流近千人次。巧的是，6月25日，是地铁3号线（厦门火车站至蔡厝站）开通运营两周年的日子。
这条厦门地铁3号线南延线是起于沙坡尾站止于厦门火车站，目前上李新村站至厦门火车站区间中间风井6月17日完成钻孔灌注桩施工，风井围护结构基本完成，关于具体的通车时间下面一起了解下。
浦边地铁站是地铁3号线的站点之一，位于翔安区鸿翔东路和石厝路交叉口。去年6月25日，厦门地铁3号线正式开通，该站点因为未达到运营基本条件而暂缓开放。经过一年多的建设，记者了解到，浦边站周边配套已逐步完善，商业住宅区也相继投用，此时开通浦边站，顺应了周边居民的出行需求。
出站后线路向北下穿万石山风景区，接入厦门火车站。
《意见征询》也透露地铁3号线三期工程的地铁走向。方案显示，新建的地铁3号线三期工程由厦门火车站向南延伸，穿过万石山，沿龙虎山路，后转至环岛南路、大学路向西敷设，止于大学路恒达大厦附近。线路长度8km，***用全地下敷设方式，设车站4座，平均站间距919km，沿线不设车辆段。
厦门地铁3号线基本信息
厦门地铁3号线，作为城市交通的重要组成部分，全长42公里，沿途设有29座车站，为市民提供了便捷的出行选择。线路起始于厦港片区，沿着思明南路延伸至镇海路，随后穿越筼筜湖，沿着七星路继续北上，途经仙岳山，转向湖里大道和枋湖北二路，最终跨越大海，抵达翔安新城。
厦门北站：换乘地铁1号线，连接厦门市北部地区。 世贸中心站：连接厦门市中心商圈和海沧工业区。 湖里大道站：连接湖里区商圈和湖里体育中心。 翔安南路站：连接翔安区商圈和翔安体育中心。 厦门火车站：连接厦门市中心商圈和铁路交通。 软件园站：连接集美区软件园和集美大学。
厦门地铁3号线是一条南北向的骨干线路，它的主要功能是连接厦门本岛与翔安区，形成了一个快速、便捷的跨海交通通道。这条线路全长约16公里，沿途设有16个站点，平均每站相隔5公里。总投资额达到了126亿元，配置了新店车辆段和洪溪停车场，以确保线路的运营和维护。
厦门地铁3号线全程约22公里，行驶时间约50分钟，票价6元。
厦门地铁3号线二期何时完工的
1、厦门地铁3号线二期的建设始于2016年8月，全线开工。 2016年10月8日，《厦门市城市轨道交通3号线二期建设规划（2016-2022年）》获得国家发展和改革委员会的批准。 截至2022年9月，厦门地铁3号线二期仍在建设中，线路总长度预计为401千米，其中已开通的线路长度为25千米。
2、该工程于2025年9月27日完工。根据招标信息得知：厦门三号线延长线2025年9月27日建成。地铁3号线南延段工程则南起沙坡尾站，北至厦门火车站。线路全长约292km，主要沿民族路、大学路、环岛南路、龙虎山路敷设。共设站5座，均为地下站（上李新村、曾厝垵、厦大白城、厦大南门、沙坡尾）。
3、年。厦门轨道交通3号线南延段工程二工区将在2023年12月开工，上李新村站开始首根桩基施工成为全线首个开钻站点，预计2024年完工。厦大白城站为地铁3号线南延段最大的车站，背靠厦门大学沿环境优美的环岛南路风景区。
厦门轨道交通3号线南延段工程正式动工
月4日10点，随着文屏路怪坡路段两台旋挖钻机的钻头缓缓嵌入地面，以及厦门火车站南风井工地上的混凝土浇筑作业同步启动，厦门市轨道交通3号线南延段工程正式破土动工。轨道3号线南延段工程是我市在交通领域为民办实事的又一重大举措。
号线 3号线南延段于1月4日开工，目前5座车站全部进场施工，正有序开展临时建筑建设、绿化迁移、管线迁改、交通疏解、围护结构等工作。
厦门市正规划总长约247公里的轨道交通线网，旨在缓解城市交通压力，预计市民将在未来5年内受益于这项建设。目前，首期工程包括1号线、2号线和3号线部分，全长约85公里，***与公交系统协同，成为城市交通的重要支柱。
年12月。厦门地铁8号线属于厦门轨道交通集团有限公司旗下项目，由厦门***发起。截止到2022年8月22日，该地铁还处于规划阶段，厦门***表示：该条线路于2022年底开工建设，预计2022年12月正式开工。
重庆轻轨3号线工程规划已经上报国家有关部委批准，最快在年底前，轻轨3号线就将正式动工兴建，建成后的轻轨3号线将与现有的2号线形成十字交叉，贯穿重庆的东西南北。
月，厦门轨道交通集团发布《厦门市轨道交通3号线南延段工程环境影响评价第一次信息公告补充说明》。《说明》显示，为进一步扩大工程服务范围，拟将工程起点由厦大南门站继续向西延伸至沙坡尾站，至此3号线南延段共计增设车站5座，共计增加里程292千米。
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