南充巫山自驾游路线,南充巫山自驾游路线图

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成渝高铁究竟怎样连入沪汉蓉沿江高铁?

成渝高铁究竟怎样连入沪蓉沿江高铁,首先来看看国家近期规划的沪蓉沿江高铁线路图。

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沪蓉沿江高速铁路又名沪汉蓉高速铁路、沿江高铁指的是长江经济带上的城市。沿江高铁起于上海,经南京、合肥、武汉、重庆等城市,止于成都,串联起长江经济带中的五个重要城市,全程***用时速350公里的标准修建,***2018年初开工建设,预计2023年建成通车使用。

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由于成渝高铁和沿江高速铁路连入点在重庆和成都两点之中,所以这里要重点讲一下沿江高铁重庆段至宜昌段。而这两段线路也存在更多争议。


当前国家和地方规划中,沿江高速铁路重庆至宜昌之间, 有四条线路可选择, 即成达线、北线、中线、南线。 【成南达万】成都、遂宁、南充、达州、万州、云阳、奉节、巫山、巴东、秭归、宜昌 【北线方案】重庆、长寿、垫江、梁平、万州、云阳、奉节、巫山、巴东、秭归、宜昌 【中线方案】重庆、涪陵、丰都、石柱、利川、恩施、建始、野山关镇、宜昌 【南线方案】重庆、武隆、彭水、黔江、咸丰、宣恩、鹤峰、五峰、宜昌 。

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目前北线已有重庆至万州铁路,时速为250 公里,中线有重庆至宜昌快铁,万州至宜昌段时速是160公里。 那么新建时速350公里沪汉蓉高速铁路, 重庆段会走哪条线呢?为了支持川北的经济发展 ,目前官方暂定路线是 由成都经遂宁、南充、达州到万州经郑渝线到宜昌。

也就是说短期内并未规划成渝高铁连接沪蓉高速铁路即(沿江高铁)的接入点。在中长期规划中"中线方案"才是连接沪蓉高速铁路的唯一通道。

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