大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于西乡地铁到松岗地铁路线的问题，于是小编就整理了2个相关介绍西乡地铁到松岗地铁路线的解答，让我们一起看看吧。
西乡地铁站到松岗地铁怎样坐？
从西乡地铁站(公交站)走约40米到地铁西乡站C出入口乘坐地铁罗宝线(1号线)（坐3站） 到地铁机场东站C出入口走到机场东地铁站总站(公交站)转乘M332路（坐26站） 到松岗街道办站下。走约660米到松岗新汽车站
深圳107国道下面为什么不修建一条地铁呢？
深圳建造地铁的目的是为了吸引商家投资，打造什么什么商圈，比如11号线当初建的时候许多地方几乎是空旷地段，而现在周边基本都是新的楼盘。而107国道及宝安大道大部分地段，已经很繁华了不需要打造，而且***等费用大，地产商也不大愿意来投资。投资效益才是第一位的，至于广大乘客的需求，则不在他们的考虑范围之内。
首先说个结论：107国道会修地铁。
12号线（在建）、26号线（规划）均是在107国道下修，12号线预计2022年开通，26号线目前还没有开建时间，但是随着宝安区的大湾区战略地位提升，会加快。
107国道的市政化规划提了几年了，迟迟没有推进的原因首先是107的主干道作用太明显了，原来是东西走向的货运主干道，目前已经深圳给货车半价通高速，货车已经减少90%，往日集装箱如马龙的情景已经比较少。所以，可以预见下一步是全面禁货，然后分段施工进行改造，可能的话，会跟地铁协同施工。后续同向的G4广深高速扩建为12车道，届时会大大缓解107国道的交通压力，届时市政化就水到渠成，到时候107国道肯定是大湾区最靓丽的风景线。
忘记说，其实深南大道的前身就是107国道的一段进行市政改造。所以，107市政化和地铁，是深南大道的一脉相承。
地铁线网规划是综合考虑的，此线路（东滨路以北段）走向跟12号线类似，但必要性不如12号线；东滨路下面有沿江高速隧道，再修地铁难度太大了，所以就没有规划这条线路了
秀才不出门，也知天下事！
12号线了解一下，2022年完工，107国道路面是进行市政化改造，意思后面变成城区主干道，有红绿灯，不能像老司机一样狂飙了！
别问我为何如此了解107，额老豆刚来深圳的时候，107还是一条泥巴路，在那里发生了很多故事，问题太简单，我就不展开了！
多去了解身边的事，顺便奉上12号线路线图，深铁有说不完的话题！
因为107国道两边不是人口密集区，地铁最大的作用是把居住，生活，工作无缝对接，比较典型的一号线就最大的发挥这一作用，该线路经过人口密集区，大型商业综合体，还有高端写字楼，这就是为什么一号线这么挤的原因
到此，以上就是小编对于西乡地铁到松岗地铁路线的问题就介绍到这了，希望介绍关于西乡地铁到松岗地铁路线的2点解答对大家有用。
