大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于土耳其到埃及火车路线的问题,于是小编就整理了3个相关介绍土耳其到埃及火车路线的解答,让我们一起看看吧。
埃及和土耳其国土面积?
***埃及共和国,简称“埃及”。位于非洲东北部,地处欧亚非三大洲的交通要冲,是大西洋与印度洋之间海上航线的捷径。南接苏丹,西连利比亚,东临红海与巴勒斯坦、以色列接壤,北经地中海与欧洲隔海相通,东南与约旦和沙特***相望,官方语言是***语。
埃及的国土面积为100.1万平方公里
土耳其共和国,简称土耳其,是一个横跨欧亚两洲的国家,北临黑海,南临地中海,东南与叙利亚、伊拉克接壤,西临爱琴海,与希腊以及保加利亚接壤,东部与格鲁吉亚、亚美尼亚、阿塞拜疆和伊朗接壤。土耳其地理位置和地缘政治战略意义极为重要,是连接欧亚的十字路口。
土耳其国土面积78万平方公里
1831年阿里埃及为什么与奥斯曼土耳其爆发了土埃战争?
由于奥斯曼帝国苏丹的失信而引发的一场战争!
当时的历史大背景是这样的:在19世纪上半叶,奥斯曼土耳其帝国的属国埃及想脱离其宗主国而独立,于是土耳其与埃及之间爆发了两次战争,其中1831年爆发的这次战争是双方之间的第一次。
那么战争的具体起因是怎么样的呢?
第一次土埃战争是埃及总督阿里与奥斯曼苏丹马哈茂德二世为争夺叙利亚控制权而爆发的战争。比较有趣的是这场战争其实源于一次”严重的失信“行为!
这先得从希腊人反抗奥斯曼帝国的一场独立战争说起,在19世纪初,希腊人民要求摆脱土耳其军事专制制度的束缚,建立自己的国家。于是在1821年3月希腊本土爆发起义,并迅速弥漫到整个克里特岛、爱琴海诸岛屿。就在千钧一发之际,埃及总督于1824年派出其子易卜拉欣帕夏率远征军援助奥斯曼苏丹马哈茂德二世镇压希腊人起义。战争期间奥斯曼帝国苏丹曾许诺将叙利亚和克里特归埃及总督管辖,但后来马哈茂德只把克里特交给了埃及,拒绝交出叙利亚。于是,埃及总督阿里借机发动战争。
这里简单说一下第一次土埃战争的情况,埃及方面在易卜拉欣率领下,连战连捷,直到夺取大马士革、进占阿勒颇,可谓一路势如破竹,反观土耳其则是连战失利,甚至在危急关头请求沙俄派兵援助。最终在英法等国出面斡旋下,土埃双方签订了《丘达西亚协定》,奥斯曼帝国承认阿里为埃及和克里特总督,并对叙利亚享有控制权。
历史说来也很有趣,两次土埃战争都是在西方列强干预下结束的,而且每一次干预都有着错综复杂的斗争,其斗争的最终结果是土耳其和埃及沦为了半殖民地,反倒使西方列强加强了在此地区的势力,直到矛盾斗争无法调和时,最终引爆了1853克里米亚战争。
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1831年,埃及总督***·阿里派其长子易卜拉欣率军入侵奥斯曼帝国所统治的叙利亚,由此引发了第一次土埃战争。此次战争的导火线是奥斯曼帝国失信于埃及,未能将大叙利亚割让给埃及。此前,埃及总督阿里曾派兵支援奥斯曼帝国镇压希腊人起义,奥斯曼苏丹马哈茂德二世允诺将苏利亚和克里特割让给埃及。但是,奥斯曼苏丹后来只把克里特给了埃及,并未把阿里所一直觊觎的叙利亚让给埃及。这让阿里大为恼火。奥斯曼苏丹的失信只是阿里发动第一次土埃战争的借口。阿里的真正意图是通过将叙利亚据为己有,从而建立与土耳其之间缓冲地带,从而为实现埃及独立创造条件。
埃及在战争伊始拨得头筹,土耳其军队接连败绩。埃及军队在叙利亚打败土耳其军队后,又进军君士坦丁堡(奥斯曼帝国首都)。在此危急时刻,俄国出兵援助奥斯曼帝国,结果又招来了英法干涉。英法两国不希望奥斯曼帝国被埃及打败,以免奥斯曼帝国崩溃,让俄国收渔翁之利。在英法的压力下,埃及与奥斯曼帝国于1933年5月停战,签订《丘塔希亚协定》(Convention of Kütahya)。根据此协定,埃及总督阿里获得埃及、叙利亚、巴勒斯坦等地管辖权,但需要承认奥斯曼苏丹的宗***。这为后来埃及的独立奠定了基础,阿里也因而被称为现代埃及的奠基人。当然埃及独立一路坎坷。英国因担心一个独立埃及的出现, 于1839年怂恿土耳其进军埃及,第二次土埃战争爆发。此后,埃及成为了英国的半殖民地。阿里所建立的王朝直到1952年才被纳赛尔领导的军事***推翻。
如果土耳其加入轴心国,***能打下埃及吗?
如果土耳其加入轴心国,那就不只是一个埃及会不会德国占领的事了,而是整个地中海都将会被轴心国所占领,而且这一时间不会超过1941年。
切不论土耳其这个国家的实力有多强悍,单是其地理位置就极具战略意义,土耳其向南可以直达埃及的苏伊士运河,进而切断地中海和红海、印度洋的联系,而这里是英国地中海左右物资的补给必经之路;向北则可以进入苏联的高加索地区,那里的油田是苏联工业命脉所在;向东则是伊拉克和伊朗,这里是重要的石油产地,产油量是罗马尼亚的两倍多。如果土耳其加入轴心国,则意味着这里将成为轴心国的前进基地,其军队可以向上述任何一个目标进发,这远比实际中从意大利或者罗马尼亚为出发基地要近数倍。
***之所以不愿意在地中海投入过多的兵力主要因素就是出于对英国制海权的忌惮,在地中海作战最大的问题就是后勤补给问题,意大利的海军不能取得制海权,只能在紧靠意大利的港口进行补给,海运能力的限制使得德军的考察团得出只能维持最多4个装甲师的投入的结论,而***始终未下定决心在地中海同英国决战,海权的问题是关键原因。如果土耳其加入轴心国就不一样了,德军可以通过罗马尼亚和保加利亚这些亲德的国家进入土耳其,从陆路攻入北非,一举切断埃及的苏伊士运河,并占领埃及,部队的调动和补给全部是陆地,不受英国海军的影响,达达尼亚海峡和苏伊士运河太窄了,靠德国空军就可以阻止住英国海军,这样一来,地中海问题就完全可以脱离海军的束缚,战争将由德军优势的陆军和空军来决定。
从1940年7月西线战事基本结束到1941年6月进攻苏联,中间有近一年的空挡,德军完全有时间也有兵力来执行在地中海的战事,而且由于是依靠陆军和空军,***对于地中海作战信心必然远高于之前,投入的兵力也不会太多,10个师左右的兵力,只要推进到苏伊士运河,里面的英国海军就无路可逃,陆军也被切断了补给,到时候别说埃及,整个地中海和北非都将纳入轴心国控制之下,地中海将成为轴心国的内海!
到此,以上就是小编对于土耳其到埃及火车路线的问题就介绍到这了,希望介绍关于土耳其到埃及火车路线的3点解答对大家有用。