合肥列车时刻表_固镇至合肥列车时刻表

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g246次列车途经站点

G246次高铁列车时刻表经过的站点有合肥南站、淮南东站、蚌埠南站、宿州东站、徐州东站、枣庄站、曲阜东站、济南站、淄博站、潍坊站、青岛北站。g246次列车07:00从合肥站始发,12:47到达终点站青岛站。

合肥南站发往青岛站的G246次,经停的车站见附图。

东进站口。根据查询铁路局***显示,G246次列车的停靠站点有合肥南站,而合肥南站的进站口分为东进站口和西进站口两个方向,G246次列车停靠的进站口是东进站口。

蚌埠到宿州火车站没有直达路线。蚌埠到宿州目前没有直达路线,推荐20条中转路线分别为:G24G255G123G777G121G19G13G7780、G34G719G779G173G269G7590、G7642。

青岛火车站和高铁站是同一个站,该站点包括高铁列车,如,G24G27G107G155G1079等74个班次。

曲阜的动车到济南,不一定是高铁济南西站,有部分车是停济南火车站的。虽然车次比较少,但还是建议你买到济南的。济南西距离济南国际机场实在太远了。

k1050在合肥哪个火车站?

G7572和K1050都是经停合肥站。没有第二个合肥站,所以毫无悬念是同站。

你说的是从合肥到阜阳的K1050次列车,这趟列车的始发站是温州站。

合肥去往临沂的火车只有K1050次一趟车,在合肥站发车,合肥南站木有。。

合肥火车站和高铁站是同一个站,该站点包括高铁列车,如,G281G716G725G765G7788等87个班次。

合肥到常州高铁时刻表查询

从合肥到常州也可选择乘坐高铁列车:晚上9点45分在合肥南站乘坐G1428次列车,11点11分在常州北站下车,全程需要1小时26分钟。

D5478 / D5479▲ - 合肥 --常州08:58 - 当天 11:06,中间停靠:全椒,南京南站,镇江南站,常州站 各趟列车的停靠站台有所不同,有的会在龙潭站和丹阳站停靠后再到达常州站。

g1716高铁时刻表如下:上海虹桥:11:51-11:51。昆山南:12:08-12:13。苏州北:12:25-12:27。无锡东:12:37-12:39。常州北:12:56-12:58。南京南:13:31-13:34。全椒:13:54-14:11。

截止至2016年7月合肥开往常州的高铁每天有21班具体时刻如下:在这21班中是没有经过巢湖站的。

合肥至高河方向火车

1、合肥高河在市区,没有火车站,在合肥火车站可乘坐22路或在每晚18:30后乘坐704路到白水坝西站往南步行一公里即可到达。

2、高河应该在安庆西站坐火车,不同车次到不同车站,大部分车次既停合肥西站也停合肥站,也有车次只停合肥站。

3、没有哦 ,有去池州的。汽车站也没有直接去高河的。我觉得你最好去合肥火车西站,那里有去高河的火车,我原来在合肥读书的时候就是这么走的。

4、这车子班次不多,在合肥发车时间是早上7;50和8;50各一班,还有一班就是中午11;50的,票价50元。如果你做火车的话,买到安庆西,也就是高河了,票价在20元不等。不过你要去高河镇区的话,还得转下车子。

合肥到南阳的火车时刻表

1、合肥到南阳的火车一共为4个车次,分别是K16K30K1107和K467,他们的发车时间分别是03:00到13:19全程10小时19分、07:49到16:38全程8小时49分、21:55到06:01全程8小时6分和22:06到06:09全程8小时3分。

2、二楼。通过查询12306***了解到合肥到南阳k467在二楼候车,全程52公里,预计通行时间1小时35分钟。合肥到南阳的火车一共为4个车次,分别是K16K30K1107和K467。

3、根据12306***查询信息显示,目前从合肥去往南阳,每天除了k1107次列车外,还有如下三趟列车:1,k167次列车 2,k305次列车 3,G3252次列车 以上车次信息仅供参考。

4、蚌埠市到南阳市的火车时刻表如图所示。因为从蚌埠市到南阳市的火车只有1趟,且不是从合肥市发往蚌埠市。因此肥市到南阳市的火车不经过蚌埠市。

合肥到颍上黄桥火车站停的火车车次有么?

颍上黄桥到合肥有火车。颍上站,曾用名黄桥站,位于中国安徽省阜阳市颍上县,隶属中国铁路上海局集团有限公司管辖的客货车站,截止到2022年11月26日,没有停运,还在运行中。

合肥到颍上县八里河,没有直达的火车,中途需要换乘,火车+公交车的方案到达。

在合肥火车站斜站对面的合肥汽车总站有到颍上县的汽车。20分钟一班吧。2个半小时---3个小时即到县城,再到颍上县玫瑰园车站坐颍上到黄桥的城乡汽车就可以了。我老婆就是黄桥的。

听家住黄桥镇的朋友说年底可以正式通车。也不知道是真是***,不过,由于火车提速的原因,途径颍上站的火车越来越少,现在只能查询到三趟车,毕竟是小县城,颍上夹在淮南和阜阳站中间,自然班次越来越深了。

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